Grand Prix de l’Ecole navale: instructions de course

A lire à tête reposée: les instructions de course cru 2013 sont déjà disponibles, sur le site du GPEN! http://www.gpen.fr/fr/pages/Documents+officiels/424/

Bonne lecture aux 5.5 qui font le déplacement dans maintenant 10 jours, cela agrémentera les derniers préparatifs de quelques uns!

Cette année, notre flotte partagera la ligne avec les monotypes 7,5; nous courront entre Lanvéoc et la point de l’Armorique, alors que nous étions dans l’anse du Poulmic l’an passé. Dans cette zone, plus de subtilités de courant, plus de clapot et généralement plus de vent. Les choix tactiques seront lourds de conséquences…

Grand Prix de l'Ecole navale: instructions de course 55

Une partie de la flotte de 5.5 en 2010, en arrière plan l’Ile Ronde et la Point de l’Armorique: une vue du rond de course B.

 



Grand Prix de l’Ecole navale: l’édition 2013 approche!

Grand Prix de l'Ecole navale: l'édition 2013 approche! dans Evènements p5188830

Penn K III – FRA 51 menant devant Cybèle II – FRA 38, fin de « dog leg » devant l’Ecole navale. Premières régates 2012 par temps gris…

Le prochain Grand Prix de l’Ecole navale est dans maintenant tout juste moins d’un mois! Les préparatifs vont s’accélérer pour certains. Cette édition verra quelques améliorations d’organisation, espérons que la météo suivra la même tendance et se traduira par un flux d’ouest modéré, dynamique et ensoleillé!

Six représentants de notre classe sont déjà inscrits: Korrigan – FRA 19, Bagheera VIII – FRA 43, Lafayette – FRA 45, Auguste 1er – FRA 47, Matavaï – FRA 48 et Favorita IV – FRA 54.

Cette épreuve est le championnat de France « open » de notre classe, et constitue aussi à l’international l’acte II de la « 5 Nations Cup » (l’acte I a eu lieu en mars dernier en Australie, les actes suivants sont pour le championnat d’Allemagne et des Pays-Bas en Juillet). C’est d’ailleurs sa victoire l’an dernier au Grand Prix qui a permis à Cybèle II de remporter cette coupe pour la division « Classique »!

Si certains cherchent encore des équipiers, ont des questions logistiques et pratiques quant aux dates d’arrivée et de départ, au logement, aux manutentions, etc… n’hésitez-pas à laisser des commentaires.

 

 

 

 



Du nouveau sur le marché!

A souligner: il y a un peu de mouvement sur le marché des 5.5, et en attendant des constructions neuves, plusieurs 5.5 intéressants sont proposés à des prix intéressants. A faire suivre, pour développer nos flottes locales!

La page des 5.5 à vendre est donc à jour, certains bateaux sont certes un peu loin, comme les classiques USA 10 et AHO 3, respectivement aux USA et à Curaçao! Mais certains ne sont pas loin, avec des palmarès intéressants et avec leur remorque, « prêts à emporter »… Par exemple GER 75 « Above the line », proposé à 15 000 euros. Il serait un compétiteur intéressant face à FRA 43 et FRA 48 en Bretagne sud. Pour ceux qui cherchent un plus moderne, SUI 218 (sistership de « Stradivarius » SUI 225, ex-FRA 52) attend toujours un nouveau propriétaire.

Du nouveau sur le marché! 5.5er-worlds-121

GER 75 « Above the line », Worlds Championship 2012 in Boltenhagen, par Nils Bergman

 

 

 

 



Le calendrier de la saison 2013: régates françaises

Certaines dates sont encore à préciser, mais les plus importantes sont là: cette saison 2013 bien remplie permettra à notre flotte d’être affûtée pour les championnats d’Europe, « à domicile »!

Open de France – GPEN: du 10 au 12 mai, rade de Brest (Club Ailée – Ecole navale)
Rendez-vous de la belle plaisance: du 28 au 30 juin, Bénodet (Yacht Club de l’Odet)
Voiles classiques de la Trinité: du 12 au 14 juillet, baie de Quiberon (Société nautique de la Trinité)
Lissac Classic: du 2 au 4 août, Noirmoutier (Cercle de voile du bois de la Chaize)
Coupe de Cornouailles: à confirmer en août
Trophée Christian Hauvette: du 6 au 8 septembre, Bénodet (Yacht Club de l’Odet)
Hanko Evolution Cup: du 6 au 8 septembre, Bénodet (Yacht Club de l’Odet)
Royal Kaag Classic Cup: du 6 au 8 septembre, Bénodet (Yacht Club de l’Odet)
Championnats d’Europe: du 9 au 13 septembre, Bénodet (Yacht Club de l’Odet)



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« Mission Possible » – GER 79: champion du monde 2013! Précisément « shooté » au surf par Cisca Rusch

Ou plutôt n’est pas Kristian Nergaard avec Artemis XIV – NOR57! Il avait pourtant fort bien entamé ces mondiaux… Mais l’équipage allemand de « Mission Possible » (nom prédestiné!) – GER 79  s’est révélé excellent sur les deux dernières journées, en plus d’avoir bien commencé. Il totalise 5 manches de 1er sur 8! Le podium est donc composé des trois équipages:

1ère place: GER 79  ,avec  Markus Wieser (DTYC), Frithjof Kleen et Thomas Auracher;

2ème place: NOR 57, avec Kristian Nergaard (KNS), Johan Barne et Trond Solle Saether;

3ème place: NOR 64, avec Petter Fjeld (KNS), Thomas Borgen et Christen Horn-Johannessen.

Il faut souligner cette belle troisième place de NOR 64: ex-SUI 208, c’est un bateau qui a un peu plus de dix ans; comme quoi l’adage de Nicholson se vérifie toujours: « the right man with the right boat »…

Il y avait du courant sur la ligne, quelques pavillons noirs et des BFD… Les résultats finaux sont donc les suivants:

resultats-finaux-worlds-2013 dans Régates 2013

 


Et aussi à propos des Championnats d’Europe!

Comme les Championnats du Monde 2013 se déroulent fort loin de nos eaux, nous avons droit cette année à un championnat d’Europe, qui réunira une grande flotte de 5.5m à Bénodet en début septembre.

Certes, il y a encore le temps de préparer les bateaux et de s’entrainer d’ici là, ceux qui sont à Curaçao auront aussi le temps d’en revenir, mais les choses avancent: l’avis de course a été édité par le Yacht Club de l’Odet! Le voici donc… Avec en prime de quoi s’inscrire et prévoir un logement…

Et aussi à propos des Championnats d'Europe! dans Régates 2013 european-nor

 


Et à propos des championnats du monde 2013…

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Les hostilités sont maintenant bien engagées dans les eaux de Curaçao depuis quelques jours! La flotte de 5.5 a ainsi courru 5 manches ces trois derniers jours. Les îles « ABC » se révèlent conformes à ce que tous les concurrents pouvaient en attendre: hier du soleil et 30°C, 18-20 nds d’Est, 2 nds de courant; aujourd’hui du soleil et 30°C, 20 nds d’Est, 2,5 nds de courant, et demain… facile à deviner! Avec un grain ou deux de temps en temps pour animer encore plus tout ce monde et donner de beaux effets de couleur sur les photos…

Le classement après 5 manches est assez agité: la régularité ne semble pas être au rendez-vous chez tous les concurrents, et le milieu de tableau est très ouvert!

resultats-worlds-2013-3101 dans Régates 2013

Il reste encore deux jours de course, avec une « discard » à la clé… Bon, il faut bien reconnaître que NOR-57 toujours barré par Kristian Nergaard, présente un certain potentiel!

Pour oublie l’hiver avec un mélange de 5.5, de soleil et de mer, faîtes un tour par le site « 5.5 worlds » et notamment les photos de Jarrik Bijsterbosch; cliquez sur Silver Fox-  BAH-20 en dessous…

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La « Scandinavian Gold Cup » cru 2013, courue à Curaçao

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L’an dernier en 2012, la Scandinavian Gold Cup s’est courue à Boltenhagen et a été remportée par Addam4 – FIN 49, magistralement mené par Jussi Gullichsen après de superbes matches contre Artemis XIV – NOR 57.

nor_057_512 dans Régates 2013

Cette année, c’est ce dernier NOR 57 qui l’emporte avec toujours Kristian Nergaard à la barre! Les jeux furent plus ouverts, puisque Marie-Françoise – SUI 222 a ouvert les possibilités en remportant la première manche, suivi d’Artemis – NOR 57 pour la seconde manche, et enfin Feng Shui – NED 26 pour la troisième manche.

Les manches suivantes ne se courraient donc qu’entre ces trois premiers vainqueurs: Artemis les a toutes deux remporté, et récupère donc le trophée qu’il a déjà eu souvent en main!

 


A vous faire vraiment regretter l’hiver!

Les temps hivernaux sont normalement pour la flotte le moment du repos au sec, de l’entretien, des soirées au coin du feu avec un fort vent d’ouest qui claque sur les vitres…

Quelques irréductibles ont cependant décidé de narguer tout le monde en naviguant par 30 noeuds de vent, 30° dans l’air et encore 30° dans l’eau: cela se trouve toutefois 69 degrés de longitude à l’ouest, et seulement à 12 degrés de l’équateur. Et pour vraiment nous narguer et nous faire regretter de ne pas avoir emballé aussi un 5.5 avant Noël, certain(e)s font même de la réclame! Vexant…

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Kandoo – AHO 2 en échauffement… au chaud

Pour bien suivre ces championnats du monde, un site spécifique a été mis en place:

http://www.5point5worlds.org/


Certains passent les fêtes en mer!

La Scandinavian Gold Cup et le championnat du monde s’annonce pour maintenant très bientôt. La plupart des 5.5 européens y participant ont donc passé Noël en mer, et sont maintenant arrivés à Curaçao.

Faut-il le souligner, un 5.5 n’est pas très taillé pour une navigation transatlantique! Mais par contre rentre très bien sur sa remorque dans un conteneur de 40 pieds « high cube », et le cargo parti de Rotterdam en décembre en a donc emporté un certain nombre empilés les uns sur les autres…

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Oro Nero –  GER 55 à sa mise en boîte vers Curaçao…


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