Opportunités classiques à saisir!

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Dieu sait si les 5.5 sont d’excellents bateaux… Nous n’avons pas encore trouvé plus efficace au près, et pourtant du monde cherche; leur élégance est indubitable. Pour ces deux points, les classiques sont redoutables et ont en plus le luxe d’avoir une histoire, parfois connue – parfois à redécouvrir. Soulignons au passage que trouver l’exacte combinaison de réglage et d’angle de barre pour avoir le bon effet de trim en accord avec la bonne mer demande d’accumuler un peu d’expérience! Mais qu’une fois trouvé, on accroche sérieusement les évolutions et quelques modernes… Enfin, détails non négligeables: rien ne s’accroche dans leur safran et surtout il faut reconnaître qu’ils sont vraiment plus confortables que les 5.5 plus modernes, en ballade comme en régate, par tous les temps!

Pour les amateurs encore indécis, quelques opportunités sont à saisir en Bretagne, pour aller briller à Cowes après le circuit métrique:

- FRA 46 Nirvana, actuel détenteur de la Royal Kaag Classic Cup;

- FRA 27 Wistful, ancien bateau de Yul Brynner qui n’a pas navigué depuis sa reconstruction – le bateau est neuf;

- FRA 25 Kerhuen, qui a couru une magnifique saison en 2017 après une superbe rénovation.

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2 commentaires

  1. french55 dit :

    Il faut aussi préciser qu’il n’y a pas que des classiques à vendre en France: l’excellent Lafayette (FRA 45) attend un nouveau propriétaire souhaitant allier le charme du bois à la performance moderne d’un gréement carbone et d’une quille à trimmer.

  2. french55 dit :

    Enfin, pour ceux qui veulent aller chercher plus loin, le site de la classe internationale en présente un bon panel. On souligne le prix de Kisen – FIN 15: 7500 euros (il ne manque aucun chiffre), bateau prêt à régater!

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