Saison 2017, Challenge métrique étape 2: Voiles Classiques de la Trinité

Compte-rendu du Challenge Métrique Atlantique

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Régates sous les lampions du 14 juillet pour la seconde étape du Challenge Métrique Arthus-Bertrand qui s’est déroulée pendant les Voiles Classiques de la Trinité sur Mer du 14 au 16 juillet 2017. Un très beau plateau de bateaux de jauge métrique pour 3 jours de régates très disputées avec de belles brises et un beau soleil.

Ils étaient 3 dans la classe des 5.5 MJI à avoir fait le déplacement en baie de Quiberon. D’abord le très beau Kerhuen bleu ciel de Christian Fabre face à Joker d’ Adrien Polaillon et Auguste 1er de Gurvan Jaouen qui vont batailler ferme jusqu’à la dernière manche.

3 bateaux présents dans la classe 6MJI avec toujours le fidèle Vingt Ans Après de Patrick Le Floch, Warhorse, le local de l’étape de la famille Pinson et une belle surprise avec Cream, le 6MJI moderne d’Andy Postle, barré par son « éminence » Brian Pope. Bateau et équipage avaient fait spécialement le déplacement d’Angleterre pour ce rendez-vous, nous assurant, à la fin de l’épreuve, qu’ils reviendraient en force l’année prochaine !

Etaient présents les quatre 8MJI fidèles du rendez-vous de la Trinité sur mer. Silk de Gil Piette, Enchantement IV d’ Alexandre Geoffroy, Blue Red de Jean Michel de Poulpiquet ainsi qu’ Hispania IV de Tanneguy Raffray.

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Le 12 MJI France était également présent, montrant à chaque départ sa puissance en traçant la route pour les autres métriques.

Le 14 juillet fut une journée mémorable. Une belle brise, très soutenue, balayant la baie de Quiberon, a permis au comité de course d’enchaîner 4 manches sur un parcours assez  court d’environ 1mille. Une belle performance lorsque l’on sait que 3 départs étaient donnés à moins de 10 minutes d’intervalle. D’abord, nos amis de la classe Requin avec une douzaine de bateaux, puis la flotte des 11 métriques et ensuite, les quelques 25 M750 qui disputaient leur national. Pas de droit à l’erreur sur un parcours aussi court et la faute se paie cash ! La fatigue était palpable au retour sur les pontons et la réflexion « Washing machine !! » de nos amis Anglais reflète bien l’état des visages des équipages, brulés par le sel et le soleil.

Longue attente et ambiance décontractée le 15 juillet au matin sur les pontons, le temps que la baie de Quiberon nous gratifie de sa plus belle brise dès le milieu de journée.

A nouveau, 3 manches sont lancées, la première avec un vent de quelques nœuds qui va grimper dès la seconde manche et se changer en très belle brise pour la troisième.

Malheureusement, le 16 au matin sera un jour chômé, le vent refusant de faire son apparition avant l’heure fatidique de clôture. Le comité de course décide de laisser les bateaux au port. La remise des prix sera donc avancée à 11h du matin avant que la flotte se sépare.

En 5.5MJI, le match va très vite se jouer entre Joker et Auguste 1er, bateaux modernes par rapport au très beau classique Kerhuen. Il manquera malheureusement la manche du Dimanche matin à Auguste 1 pour tenter de revenir exaequo  avec Joker qui remporte donc cette seconde étape du Challenge Métrique Arthus-Bertrand.

Les 3 6MJI étaient de forces inégales. Le redoutable anglais moderne Cream, rapide à toutes les allures, toujours aux avant-postes avec les 8MJI, domine sa classe avec 7 victoires face au magnifique classique Vingt ans Après et à Warhorse qui, depuis l’année dernière, progresse de plus en plus. Nous espérons que le jeune équipage de Warhorse pourra participer rapidement à plusieurs épreuves du Challenge métrique.

Côté 8MJI, la partie a été dominée par Hispania IV qui s’est « royalement » adjugé la victoire sur 6 manches, le bateau étant DNS sur la manche 7.

Le très beau plan Anker Enchantement IV, le seul classe Neptune en 8MJI (classique), toujours très rapide, a fait  le spectacle en s’adjugeant la seconde place devant Blue Red, moins à l’aise à la Trinité que lors de la première épreuve à Bénodet.

Silk progresse toujours avec un équipage qui, avec le grand nombre de manches courues, manœuvrait de mieux en mieux.  Il manque sans doute maintenant à Silk quelques modifications et des voiles en rapport avec cette très efficace carène.

Ce petit compte rendu ne serait pas complet sans parler des soirées. D’abord, le 14 juillet où l’ensemble des équipages des flottes (Requins, Métriques et M750), se sont retrouvés sous les lampions devant la SNT pour un barbecue mémorable, accompagné par la très belle formation musicale du Dyslexic swing and silent brocoli…

Une belle musique entrainante, des Anglais … aux anges et des danseurs sur la piste ! … Bravo et merci à la SNT.

Le Banquet des Métriques, le Samedi soir à Baden, sur le quai et dans le chantier, a été un grand moment. Pendant la dégustation d’huîtres, vin blanc et rillettes offerts par le Chantier Infinity d’Eric Lanoë, le practice nautique de golf, mis en place par Franck, a connu un grand succès et ce ne sont pas moins de 100 balles (écologiques et biodégradables) qui ont approché plus ou moins la cible  nautique !

Le banquet sous le hangar du chantier, mis en scène et préparé par Eric et son équipe ainsi que Fabienne et Christiane, face au très beau 8MJI Wye, qui servait d’écran à une projection de films et de photos, a été un beau moment de convivialité avec en point d’orgue, un imposant gâteau pour fêter les 90 ans d’ Hispania IV.

Cette seconde étape est importante dans la progression du Challenge Métrique Arthus-Bertrand car elle a permis, pour la première fois, d’avoir 3 flottes pour les 3 classes, le 12MJI France étant encore un peu seul.

90% de cette flotte va se retrouver à Noirmoutier début août pour la dernière étape, bouquet final avant le grand banquet du 11 août à la Baule et nous pouvons déjà vous dire que les idées fusent et seront toutes mises sur la table cette année pour que ce Challenge Métrique Arthus-Bertrand devienne le rendez-vous convivial incontournable des Métriques de la côte Atlantique.



Saison 2017, Challenge métrique étape 1

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Départ de manche, FRA 25 Kerhuen bien placé en gauche de ligne (photo due au talent de François Berland)
La météo superbe de la fin de ce mois de juin a récompensé les efforts d’organisation du Yacht Club de l’Odet! Les régates de la Belle Plaisance, première étape du Challenge Métrique 2017, ont été un succès. Les 5.5 montrent qu’ils sont rapides, mais restent trop peu nombreux! Joker (FRA 50) s’impose sur la flotte composée de 8, 6, 5.5 et même un 5. Bon début! Il est vrai que son barreur est sur un petit nuage…

Résultats sur le site de la FFV ou via le site de l’YCO. Des photos superbes sur le site de Jakez!

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Première manche, descente sous le vent: FRA 43 Bagheera VIII se montre en forme, avant que son élan ne soit brisé par un démâtage malheureux (photo due au talent de Valérie, qui nous fait le plaisir de monter jusqu’à Bénodet!)

Et, pendant ce temps-là, ,nos amis de Caracole gagnaient le Championnat de Suisse sous leur numéro SUI 214 (il convient en effet de rappeler qu’ils courent régulièrement sous pavillon français sous le numéro FRA 59, ils ont d’ailleurs gagné en 2015 la Scandinavian Gold Cup sous les couleurs françaises!).



Saison 2017: les choses se précisent!

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Certes reste-t’il encore certainement quelques couches de laques ou de vernis pour parfaire certaines coques… Le printemps promet ainsi d’être actif pour quelques uns et ceux qui sont déjà prêts peuvent maintenant déjà s’entraîner, tout en se promenant… La saison de régates 2017 s’organise et se précise en effet, elle va être riche en évènements!

Le challenge métrique regroupe pour notre classe les 3 rassemblements respectivement organisés par le Yacht Club de l’Odet à la fin juin, la Société Nautique de la Trinité à la mi-juillet et le Cercle de Voile du Bois de la Chaize en début août. Nous serons accompagnés de nos « grands frères » aînés de jauge internationale: les 8 sont ainsi six pré-inscrits et des 6 britanniques et allemands sont attendus dans nos eaux. Les pré-inscriptions sont attendues avec impatience: www.challengemetrique.fr

Ce challenge en trois temps est fort bienvenu pour nous échauffer avant d’accueillir toute la flotte mondialeà la fin de l’été à Bénodet. L’YCO organise les grandes coupes du 29 août au 3 septembre (Scandinaviand  Gold Cup – datant de 1919! – Royal Kaag Classic Cup et Hanko Evolution Cup) puis le championnat du monde du 4 au 9 septembre. Les avis de course et le formulaire d’inscription sont disponibles sur www.yco-voile.com (inscriptions attendues avant le 1er juillet, quoique le club vous sera fort gré de votre générosité ultérieure!)

La saison se finira enfin dans le « grand sud », aux régates royales de Cannes vers la fin septembre. Nous étions 18 l’an dernier, pourquoi pas 30 cette fois-ci? Entre temps – puisque ce French Open à Cannes sera le dernier de évènement international – le calendrier international est particulièrement rempli pour les 5.5 qui auraient l’envie et surtout le temps de bouger pour montrer le pavillon français au-delà de nos frontières! Toutes les infos sont sur le site international de la classe www.5.5class.org



La lettre du président

IMG_0439Chers Amis,

La saison 2016 s’est terminée en beauté à Cannes, où nous étions dix huit 5.5 ji. Quatre bateaux français avaient fait le déplacement, Favorita, Cybèle, Bagheera VIII, et Joker face à un plateau choisi venant de Suisse, Italie, Allemagne, Hollande et Canada. Deux belles régates, la régate en mer de la SNG, et les régates royales – Open de France, qui ont vu la victoire de l’équipage Hollandais de Arend Jen Pasman.

Mais cette saison à surtout été marquée par ce premier Challenge Métrique, qui a permis de faire naviguer ensemble 12 m, 8 m, 6 m et 5.5 m ji. Chaque rendez-vous a été une réussite, et, comme pour fêter l’événement, la météo était parfaite. Hélas, nos 5.5 se sont distingués par une faible participation. Pourtant, ce sont les métriques les plus faciles à transporter et gréer.

Devant ce succès, le challenge métrique, désormais sponsorisé par Arthus Bertrand, est relancé cet été, avec, en plus de nos trois étapes, Benodet ( 23/25 Juin), la Trinité (14/16 juillet) et Noirmoutier (4/6 août), une participation aux voiles de légendes de la Baule en clôture (13/16 août). Et un dîner des équipages à cette occasion.

Mais la saison 2017 ne sera pas close. Fin août (31 août/8 Septembre), Benodet et le yacht club de l’Odet accueilleront le championnat du monde des 5.5 ji et ses coupes classiques, évolution et scandinavian ( un bateau par nation). Une belle participation et du haut niveau en perspective.

Et ensuite, fin septembre ( du 24 au 29), pour ceux qui veulent terminer la saison au bord de la grande bleue, le yacht club de Cannes renouvelle son invitation. Le succès, l’organisation sans faille, le grutage parfait et l’accueil 2016 devraient inciter nos équipages à revenir.

Aussi je vous invite à participer à ces régates, car il faut être affûté pour aller à Cowes en 2018, courir le mondial 5.5 à l’occasion du centenaire de la jauge métrique.

Afin de le relancer, je vous propose de courir le trophée Christian Hauvette à l’occasion de la Belle Plaisance, régate qui vit souvent en vainqueur Lafayette ( plan Meyer-Schmidt 94) puis Stradivarius (plan Sebastien Schmidt 2007), les merveilleux 5.5 en bois moulé verni de notre ami Christian.

Des nouveaux venus dans la flotte. Pen K a changé de main, et nous sommes là pour accueillir son nouveau propriétaire sur le circuit. Christian restaure son FRA 25, tout en reconstituant son histoire. Quelques bateaux à vendre du côté du golfe, et quelques bonnes affaires à saisir. Des clapotis, du côté du Havre, ou le conservatoire maritime serait près à faire naviguer ses bateaux pour les citadins en mal d’eau salée. Affaire à suivre sur proposition de Ronan.
Arcachon ? Sortez de votre bassin et goûtez les charmes de la navigation en flotte et en Atlantique. Et nous attendons également sur le circuit le retour des deux bateaux de la Royale.

Enfin, puisque c’est souvent là que le bas blesse, montons une bourse des équipiers de façon à ce que chaque propriétaire puisse faire naviguer son pur-sang autrement que dans ses rêves.

Car quel plaisir, ces près serrés devant la flotte, ces bords de vent arrière légèrement contre-gités, et ces cris multilingues lorsque la bouée est proche.

Enfin n’oubliez pas votre cotisation 2017, à envoyer directement à notre trésorier Jean-Michel. 130 euros par bateau, 20 euros pour les équipiers et sympathisants. Ces sommes ne sont versées que pour rester présents à l’international, surtout cette année où le Mondial 5.5 ji est organisé en France.

Une très bonne année 2017, à vos familles et vos équipages. Le premier grutage viendra vite. A bientôt sur la ligne.

Jean-Bernard Datry
Président de l’association française des 5.5 ji



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2017: une belle année en perspective!

Cette nouvelle année n’est qu’à peine entamée mais elle s’annonce déjà très prometteuse et passionnante pour notre flotte française! Certes nos bateaux se reposent-ils pour la plupart en cette saison hivernale…

Qu’y aura-t’il donc cette année? Un championnat du monde de la classe en France, sous les bons auspices de l’YCO, et un challenge métrique en Atlantique dont la première expérimentation en 2016 a montré toute la pertinence et l’intérêt.

Le championnat du monde aura lieu en début septembre et sera précédé des « coupes »  - Scandinavian Gold Cup,Royal Kagame Classic Cup et Hanko Évolution Cup – à la fin du mois d’août. Il a été finalement impossible de programmer ces régates plus tôt en raison d’un calendrier international particulièrement dense pour l’ensemble de l’année 2017! Toutes les dates maintenant établies sur le calendrier du site international de la classe, directement exportable. Pour les grands voyageurs, noter que le championnat d’Australie aura lieu dès la fin fèvrier.

Le challenge métrique regroupe sur plusieures régates en Atlantique les 5.5, les 6m, les 8 et pour le moment l’unique 12 qui navigue dans le coin. La permière édition en 2016 a vu la classe des 8m se révéler la plus assidue! Avec la perspective du mondial 5.5, notre flotte va avoir besoin d’entraînement: nous espérons donc une forte participation à ce challenge!

 


« French Open Championship » 2016

… Puisque nous ne pouvons toujours pas l’intituler officiellement « championnat de France », selon les critères de la FFV! La classe avait cette année répondu à l’invitation du Yacht Club de Cannes, proposant d’intégrer l’Open de France aux Régates Royales. La Société Nautique de Genève a rejoint l’initiative en proposant en prélude de courir sa régate en mer annuelle, ce qui a mené finalement à une riche semaine complète de régate au large de Cannes, du 18 au 23 septembre.

Ce « French Open » – par ailleurs dernière épreuve de la 5 « Nations Cup » – fut un succès. Malgré quelques absences de dernière minute, dix-huit 5.5 se sont affrontés, modernes, évolutions et classiques, en provenance de 7 nations – dont le Canada et l’Autriche!

Feng Shui – NED 26 l’emporte avec brio, face à une armada allemande venue en force et parmi laquelle CinqueCinque – SUI 227 et Joker – FRA 50 sont venu souvent jouer les troubles-fêtes… Maria-Cristina Rapisardi s’essayait au moderne, quittant Tara provisoirement dans l’optique du prochain mondial aux Bahamas: le résultat en est prometteur!

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Championnats du monde 2016

Cette année a vu les 5.5 converger vers Copenhague, où le Kongeliske Dansk Yachtklub fêtait ses 150 ans, la seconde moitié du mois d’août. La flotte regroupait 35 bateaux de 10 nations – 8 SUI, 3 NED, 3 SWE, 1 DEN, 11 GER, 2 BAH, 3 FIN, 2 NOR, 1 ITA, 1 FRA.

Les résultats de l’ensemble des régates, des coupes au mondial, sont disponibles sur le site dédié du KDY: http://55mworlds16.dk/

Que retenir de cette superbe édition (particulièrement favorisée du point de vue météo…)?

- La victoire danoise de la Scandinavian Gold Cup, notamment grâce à un bateau aux qualités établies (DEN 19, ex-NOR 65, champion du monde à Curaçao sous pavillon allemand GER 79). Rappelons que Caracole (SUI 214 / FRA 59) avait remporté la Gold Cup pour la France l’an dernier…

- La victoire (encore!!) d’Artemis – NOR 57…mais difficilement acquise: les 8 manches ont vu 7 vainqueurs différents, au sein d’une flotte très groupée! New Moon -  BAH 21 emporte deux victoires mais ne parvient pas à s’établir sur le podium.

- Plusieurs nouveaux 5.5, fort différents: Wasa – SWE 66 (qui a dans la foulée décidé de modifier radicalement sa quille!), Marie-Françoise XIX – SUI 228, New Moon – BAH 21, malheureusement notre curiosité pour Mia – DEN 16 était insatisfaite: le bateau est paraît-il décevant?…

- De nombreux changements de propriétaires et de pavillon dans la suite immédiate de ce mondial: la flotte allemande – déjà très solide! – se renforce encore avec des 5.5 de premier ordre. A quand le même développement en France?

Enfin, la participation française était réduite au seul Auguste 1er  – FRA 47. Reprenant la mer après 4 ans d’interruption et une solide refonte hivernale (intégrale…), les résultats sont prometteurs au regard de l’absence totale d’entraînement cette année! Le bateau se comporte très bien, en particulier au près, même si les réglages ont besoin d’être précisés…

 


Un peu de mise à jour… régates 2016

Il était temps de changer d’année! Voici donc, avec un saut dans le temps, le programme des régates de notre classe pour cette année 2016.

En ce qui concerne plus spécifiquement les régates françaises, il faut souligner les deux changements d’importance de cette année:

- la classe ne sera plus présente au grand prix de l’Ecole navale,

- le championnat « Open » de France aura lieu lors des régates royales de Cannes, et sera le dernier comptant pour la « 5 Nations’ Cup ».

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Le printemps est là, les régates approchent!

Les coques, après s’être un peu couvertes de poussières, sont maintenant en train d’être poncées, repeintes, lustrées, bichonnées… Les gréements sont bientôt prêts, le printemps avançant la saison de régates et rassemblement s’approche rapidement! Attention, des dates « traditionnelles » ont évolué et de nouveaux évènements s’ajoutent pour cette année.

Semaine du Golfe du Morbihan, du 11 au 17 mai 2015; pour ceux qui veulent plus se promener que purement régater (mais cela n’empêche…)

Grand prix de l’Ecole navale – CVEN, du 15 au 18 mai 2015

Grand prix du Crouesty – YCCA, du 25 au 27 mai 2015

Belle Plaisance – YCO, du 15 au 21 juin 2015

Noirmoutier classique  - CVBC, du 7 au 9 août 2015

Trophée C. Hauvette/coupe de Cornouailles – YCO, du 15 au 16 août 2015

Là-dessus, il faut naturellement intercaler le calendrier international, avec en particulier:

Royal Kaag Classic Cup, Hanko Evolution Cup & Scandinavian Gold Cup – NSS, 20 au 23 août 2015

Championnat du monde – NSS, 24 au 28 août 2015

Sans oublier:

Classique Rotschild – SNG, du 26 au 28 juin 2015, suivie du championnat du monde des 8m en début juillet…

Et la maintenant connue « Coupe des 5 Nations »:

I- Alpen Cup – CVT (ITA), du 23 au 25 avril 2015

II- King Oscar Norwegian Open – RSF (NOR), du 30 au 31 mai 2015

III- Sterling Cup /German & Dutch Open – FSC (GER), du 3 au 5 juillet 2015

IV- Wessel &Vett Meter Cup – KDY (DEN), 4 au 6 septembre 2015

V- Swiss Open – YCRo (SUI), du 1er au 4 octobre 2015

Enfin, tout est là:

Calendrier 55 2015

 


Pour tous les discrets et timides…

… Laissez donc votre 5.5 faire son show tout seul! Juste un coup de pouce: un grand pavillon 5.5 à arborer au mouillage, ou chez vous… Certes dans le respect de l’étiquette navale, par exemple à défaut de pavillon de propriétaire (barre de flèche bâbord). Le lien vers le site ad hoc:

pavillon 55


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